[Live] Transat Café L'Or : suivez le grand départ en direct du Havre !

Une Transat écolo.

Pour la première fois, après l'arrivée en Martinique, le retour en cargo est interdit dans le règlement de la course, pour des raisons écologiques. C'est l'une des nombreuses mesures mises en oeuvre pour limiter l'impact de la course sur l'environnement.

On vous en dit plus ici.

Des parrains... et un trophée !

Cette 17e édition de la Transat Café L'Or est parrainée par la spationaute Claudie Haigneré et par l'explorateur Matthieu Tordeur, qui entourent ici le trophée réservé aux quatre duos vainqueurs.

Le Rouennais s'apprête d'ailleurs lui aussi à se lancer dans une nouvelle aventure : il va traverser l'Antarctique en kite-ski avec la glaciologue Heïdi Sevestre. Il nous présente sa mission ici.

Des amateurs éclairés en Class 40.

La Transat Café L'Or et son concept de course en double permet à des marins non professionnels de se lancer dans l'aventure. Ils sont nombreux dans la catégorie des Class 40, la plus représentée, avec 42 bateaux au départ.

C'est le cas de Nicolas Lemarchand, habitant du Havre, et de Matthieu Derenne, commandant de car ferry à Dieppe. Les deux amis vont traverser l'Atlantique ensemble pour la première fois.

Ils nous en parlent ici.

Hors-course. 

Ici, on ne parle pas de skippers, de course au large et d'émotions fortes. Mais l'initiative a son importance. La Ville du Havre a profité de la Transat Café L'Or pour tester, grâce à un robot, un nouveau système de nettoyage des déchets plastiques dans le bassin Vatine, où sont amarrés les 72 bateaux de la course. 

On en parle ici.

Dans le garde-manger des skippers...

Que mange-t-on à bord ? Comment sont préparés les repas ? Quels sont les petits plaisirs que l'on embarque pour une traversée de l'Atlantique ? Chocolat, fromage, saucisson ou bonbons... 

Catherine Corson, chargée de l'avitaillement du Class 40 Seafrigo Sogestran, nous dit tout !

Le départ officiel, c'est dans 2 heures ! L'occasion de jeter un oeil sur le parcours dans chaque catégorie.

Quatre classes de bateaux, quatre parcours et quatre duos vainqueurs : c'est le concept de la Transat Café L'Or, pour assurer des arrivées groupées à Fort de France. 

• Ultim : les maxi-trimarans parcourront 6200 milles nautiques (entre 10 et 14 jours), avec deux passages dans le terrible "Pot au Noir", zone connue pour ses vents instables
• Ocean Fifty : les trimarans de 50 pieds, partis dès samedi, parcourront 4600 milles nautiques (entre 10 et 14 jours), avec une descente jusqu'au Canaries puis jusqu'au Cap vert avant d’aller chercher les alizés, direction les Antilles.
• Imoca : les monocoques de 18 m parcourront 4350 milles nautiques (entre 10 et 14 jours), avec notamment une descente rapide et serrée jusqu’aux Canaries.
• Class40 : les monocoques de 12 m parcourront 3750 milles nautiques (entre 12 et 16 jours), avec un décalage plus à l’ouest puis un passage dans l’anticyclone des Açores.

Louis Duc de retour sur l'eau.

Dans cette catégorie des Imoca, on gardera un oeil sur Louis Duc, l'un des Normands à avoir bouclé, en début d'année, le Vendée Globe. Cette Transat Café L'Or est la première grande épreuve depuis ce tour du monde en solitaire.

Le Manchois, qui fait équipe avec le Japonais Masa Suzuki, nous en parlait ici.

Des "bizuths" dans la course.

Alors que les Imoca vont commencer à quitter les pontons dans quelques minutes, rappelons que 50 marins disputent pour la première fois la Transat Café L'Or. On les appelle les "bizuths". Parmi eux, on compte notamment l'ultra-traileur Mathieu Blanchard, ancien aventurier de Koh Lanta, qui sera le coskipper de Conrad Colman sur l'Imoca MSIG Europe. 

On en parle par ici !

Violette Dorange au sein d'un équipage 100% féminin.

La nouvelle coqueluche des Français, benjamine du dernier Vendée Globe, partira avec la navigatrice britannique Samantha Davies. Un duo de choc entre la jeunesse de la Française et l'expérience de la Britannique, Bretonne d'adoption et qui compte une quarantaine de transatlantiques au compteur. 

Les deux femmes navigueront sur Initiatives-Coeur, un Imoca de dernière génération. Les présentations ici.

Où s'installer pour profiter du spectacle ?

• sur les quais du bassin Paul Vatine : les appareillages commencent à 10h. On pourra notamment encourager les équipages des Class 40 et Imoca au niveau du pont des Docks.
  
  
• sur le front de mer : l'esplanade Nelson Mandela sera en fête de 10h à 13h, pendant la parade des bateaux. Des gradins sont installés au niveau de la catène, avec de la musique antillaise et du café pour se réchauffer !
  
  
• sur la plage : à partir de 14h, les bateaux seront sur la ligne de départ. Pensez quand même à prendre des jumelles pour en profiter... Ou à rentrer pour le regarder la télé !

Plus d'infos sur les spots de départ ici.

Un duo 100% féminin et 100% havrais. 

Nul doute qu'elles vont être très applaudies ce matin. Théa Khelif (à droite sur la photo) et Marion Engelhard font partie des 5 duos féminins de cette 17e édition de la course.

Les deux Havraises - Théa est toutefois originaire de Dunkerque mais a rejoint la Normandie il y a 10 ans - ont intégré l'écurie Water and Technology Factory, basée au Havre. Elles vont participer à leur première Transat Café L'Or.

Nous les avons rencontrées.

H-1 avant l'appareillage. 

Dans une heure le premier Class 40 quittera les pontons. Les skippers commencent à arriver comme le Deauvillais Maxime Bensa à bord de Vogue avec un Crohn.

Les horaires de départ aux pontons, classe par classe.

• Class 40 (quai des Antilles) : un appareillage toutes les minutes, entre 10h et 10h41 (depuis le quai des Antilles), en commençant par le navire le plus proche du ponton d'honneur (Bleu Blanc Planète Location) 
  
  
• Ultim (bassin de l'Eure) : un appareillage toutes les 3 minutes, entre 11h et 11h09 (d'abord Banque Populaire, puis Sodebo, puis SVR Lazartigue et enfin Actual)
  
  
• Imoca (quai de la Réunion) : un appareillage toutes les minutes, entre 11h15 et 11h32, d'ouest en est (11TH Hour Racing sera le premier à quitter le ponton, Charal le dernier)

Grandes manœuvres sur les quais...

Pour les équipes c'est l'heure de décharger le matériel à bord qui ne sera pas utile pendant la course.

Une quinzaine de Normands au départ. 

La région est bien représentée pour cette 17e édition de la Transat Café L'Or. Une quinzaine de Normands prennent le départ, dont les professionnels havrais Guillaume Pirouelle et Cédric Chateau, Thimoté Polet en duo avec le Cherbourgeois Pierrick Letouzé ou Sophie Faguet qui navigue avec le Manchois Nicolas Jossier, mais aussi le duo amateur formé par les frangins Courbon, Renaud et Gilles.

Certains équipages ont profité de leur proximité géographique pour s'entraîner ensemble.

Dernier check-up pour les skippers.

C'est l'heure de la concentration pour les skippers comme ici le team Martinique Horizon, composé de Jean-Yves Aglae et Moane Mangataille, qui portent les couleurs de l'île aux Fleurs, destination d'arrivée de cette transat.

Nuit d'enfer pour les Ocean Fifty.

En raison des conditons météo attendues au large des côtes bretonnes la nuit prochaine, la classe des Ocean Fifty, trimarans de 50 pieds très instables, a demandé un départ anticipé, dès samedi 25 octobre, à 16h30.

Dans la nuit, trois équipages ont chaviré. Les duos de marins ont à chaque fois pu être hellitreuillés. Un quatrième bateau se déroute vers la Bretagne, en raison d'une casse de grand-voile. Plus d'infos ici.

La route du café change de nom !

Après plus de trente années d'existence, la transatlantique en double qui s'élance du Havre ce dimanche 26 octobre a changé de nom. De la Transat Jacques Vabre à la Transat Café L'Or, pourquoi ? 

On vous explique ici.

A l'entrée du village on fait déjà la queue.

Le village de la course ouvre exceptionnellement à 9h ce dimanche mais les supporters des équipages sont déjà dans la file d'attente...

La Transat Café L'Or en chiffres. 

• 148. C'est le nombre de skippers qui prennent le départ de la célèbre course. Pour rappel, la Transat se fait en duo. 
• 74. Le nombre de bateaux qui vont affronter les éléments jusqu'en Martinique. 
• 50. Le nombre de bizuths au départ de la Transat, parmi lesquels l'ultra-traileur et ancien de Koh-Lanta Mathieu Blanchard.
• 18. Le nombre de femmes qui participent, dont la nouvelle coqueluche du grand public, la jeune Violette Dorange, révélée lors du Vendée Globe.

Bonjour à tous et bienvenue sur ce live ! 

C'est l'heure du grand départ ! Ce matin, 128 skippers et 64 bateaux de la Transat Café L'Or quittent Le Havre et prennent le large, direction la Martinique. Les 10 Ocean Fifty ont déjà pris la mer samedi. Suivez le départ du gros de la flotte de cette 17e édition avec nous.