C'est officiel depuis le mardi 9 janvier 2018 et une annonce du Premier ministre Edouard Philipe, la baisse à 80 km/h de la vitesse maximale sur les routes secondaires à double sens contre 90 jusque-là, entrera en vigueur dès le 1er juillet 2018.
• Lire aussi. Routes limitées à 80 km/h : les motards sont contre
La France n'est pas seule
Au restaurant Le Lazzaro à Colombelles au nord de Caen, habitué à accueillir de nombreux chauffeurs routiers, le sujet était dans de nombreuses conversations. Les avis sont plutôt partagés entre le besoin de faire baisser le nombre de morts sur les routes et l'incidence que cette mesure aura sur les temps de parcours, sauf pour ceux qui de par leur cargaison, sont déjà contraints de rouler à 70 ou 80 km/h au maximum. Le sujet fait en tout cas beaucoup parler :
Des routiers et chauffeurs de camion croisés à Colombelles
En Europe, sur les axes secondaires, la vitesse est limitée à 80 km/h en Suisse, au Danemark et en Finlande. Elle est de 70 km/h en Suède. Pour 25 km à parcourir à 80 lm/h, il faudra compter 19 minutes à partir du 1er janvier prochain, contre 17 minutes actuellement.
A LIRE AUSSI.
Routes secondaires à 80 km/h: une baisse de la vitesse pour diminuer le nombre de morts
Philippe "favorable" à la limite du 80 km/h sur les nationales et départementales
Baisse de la vitesse: "électrochoc" salutaire pour la presse
Envie d'afficher votre publicité ?
Contactez-nousEnvie d'afficher votre publicité ?
Contactez-nous
L'espace des commentaires est ouvert aux inscrits.
Connectez-vous ou créez un compte pour pouvoir commenter cet article.