Sécurité. Contrôles routiers sur l'A13 : ils ne se font plus aux péages… mais ailleurs

Sécurité. Avec la mise en place du flux libre sur l'autoroute A13, les contrôles routiers se réorganisent. Dès juillet 2025, plusieurs aires de repos de Normandie accueilleront un nouveau dispositif de surveillance ciblant poids lourds et autocars.

Publié le 17/06/2025 à 17h20 - Par Mathilde Rabaud

Sécurité. Contrôles routiers sur l'A13 : ils ne se font plus aux péages… mais ailleurs — Fini les péages, mais pas les contrôles : ce qui change sur l'A13 dès juillet. - Justine Carrère

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Depuis la suppression des barrières de péage sur l'A13 (autoroute "flux libre"), les contrôles routiers traditionnels ne sont plus possibles. Ces points représentaient jusqu'à 20% des véhicules contrôlés chaque année par la Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DREAL) Normandie, soit près de 1 000 contrôles dans l'Eure et le Calvados.

Poids lourds et autocars dans le viseur

Pour compenser cette disparition, l'Etat met en place un système progressif de panneaux à messages variables (PMV) sur certaines aires de repos. Objectif : rediriger certains véhicules vers des zones de contrôle, en particulier :

les poids lourds transportant des marchandises,
les véhicules lourds de transport de voyageurs (cars).

Ces panneaux apparaîtront à 600m, 150m puis à l'entrée des aires concernées. Ne pas obéir aux injonctions affichées constituera une infraction passible de sanctions.

Les aires de repos concernées dès juillet 2025

Quatre aires de repos vont être équipées dès cet été :

Beaumont-en-Auge (sens Caen → Paris)
Eturqueraye (sens Caen → Paris)
Rougemontiers (sens Paris → Caen)
Bord Sud (sens Caen → Paris)
L'aire de Quetteville (axe Le Havre → Caen) sera également dotée de PMV dans un second temps

Pesée en marche et ciblage intelligent

Deux zones iront encore plus loin avec des équipements de pesée en marche, déjà testés sur l'A84 ou à Heudebouville (A13) :

Rougemontiers (installation validée)
Eturqueraye (étude en cours)

A terme, le système pourra également cibler les véhicules utilitaires légers.

Objectif : plus de sécurité et de régulation sur l'A13

Ces nouveaux dispositifs visent à adapter les contrôles aux évolutions technologiques tout en maintenant une vigilance forte sur la sécurité routière et le respect de la réglementation du transport en Normandie.