Pavilly. Seine-Maritime : un député plaide pour la fusion des gares de Pavilly et Barentin

Les deux gares ne sont éloignées que de 3 km. Pavilly et Barentin, sur la ligne Rouen le Havre (Seine-Maritime) obligent "les trains à deux arrêts très rapprochés ou à deux ralentissements nécessaires à l'approche des gares", note le député (PS) de Seine-Maritime, Christophe Bouillon. 

Dans un courrier à la ministre des Transports, Élisabeth Borne, jeudi 9 mai 2019, il plaide pour une fusion des deux gares. "Les maires des deux communes sont favorables à cette fusion et la population également", estime-t-il. Les deux établissements, vieillissants, ne sont d'ailleurs plus adaptés pour de bonnes conditions d'accueil, notamment pour les personnes à mobilité réduite.

Un passage à niveau dangereux

Le courrier du député fait suite à la récente présentation du plan d'action pour la sécurisation des passages à niveau. Selon Christophe Bouillon, les travaux permettraient justement d'aménager le passage à niveau de Pavilly, le PN 48, qui a été identifié comme l'un des 155 les plus dangereux de France. Un accident a d'ailleurs récemment fait deux blessés graves à cet endroit.

"C'est un investissement lourd, reconnaît le député, [...] mais indispensable pour la sécurité et la qualité de service rendu. En fusionnant les gares, on répond aussi à l'un des objectifs de la LNPN, celui de la rapidité, avec un coût moindre."

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