L'axe est majeur, il relie Caen, le siège du Conseil Régional, et Rouen où siège la Préfecture. Cette ligne est évidemment concernée par le projet de Ligne Nouvelle Paris-Normandie, pour les années à venir. En attendant, la région Normandie a investi 480 000 euros pour permettre aux Normands de gagner 10 minutes sur le trajet Caen -Rouen (ou Rouen-Caen), dès le 11 décembre 2016.
Travaux sur les voies
La ligne n'étant pas électrifiée entre Saint-Aubin-lès-Elbeuf et Serquigny, l'Autorail grande capacité (AGC) bimode diesel/électrique qui circule sur l'axe Rouen-Caen doit revenir au diesel sur cette portion. Des travaux ont été effectués sur la voie, pour permettre de changer ce mode de traction sans arrêt du train.
Deux trajets directs en 1h24 chaque jour
Résultat, dès lundi 12 décembre, deux trains assureront la liaison Caen-Rouen, dans chaque sens quotidiennement en 1h24.
Les horaires:
Caen 8:05 > Rouen 9:29 / Caen 16:17 > Rouen 17:40 / Rouen 8:08>Caen 9:32 / Rouen 16:08> Caen 17:31
Avec cela, le nombre de liaisons Caen-Rouen dans chaque sens, passe de 9 à 11 par jour.
Réduction des tarifs
Prochaine étape, selon le Conseil Régional Normandie: revoir la politique tarifaire pour "inciter un maximum de Normands à abandonner leur voiture entre Caen et Rouen au profit du train."
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