Le débat public sur le projet de future ligne ferroviare à grande vitesse Paris-Normandie débutera le 3 octobre prochain.
Pour autant, la région Basse-Normandie ne veut pas oublier les autres lignes. C?est ce qu?elle a rappelé lundi. Ainsi :
-de nouvelles rames « Régiolis » seront mises en place sur Paris-Granville à partir de 2013. C?est un investissement de 138 millions d?euros.
-les travaux de rénovation, en cours pour 22 millions d??, s?achèveront fin 2013 sur la ligne Caen/ Argentan/ Alençon/ Le Mans ? avant son électrification, prévue à plus long terme, avec l?arrivée du TGV jusqu?à Alençon.
A noter aussi l?inauguration de gares, après leur rénovation :
-au Theil sur Huisne et à Vire, d?ici la fin de l?année.
-à Flers en 2012.
Pour autant, la région Basse-Normandie ne veut pas oublier les autres lignes. C?est ce qu?elle a rappelé lundi. Ainsi :
-de nouvelles rames « Régiolis » seront mises en place sur Paris-Granville à partir de 2013. C?est un investissement de 138 millions d?euros.
-les travaux de rénovation, en cours pour 22 millions d??, s?achèveront fin 2013 sur la ligne Caen/ Argentan/ Alençon/ Le Mans ? avant son électrification, prévue à plus long terme, avec l?arrivée du TGV jusqu?à Alençon.
A noter aussi l?inauguration de gares, après leur rénovation :
-au Theil sur Huisne et à Vire, d?ici la fin de l?année.
-à Flers en 2012.
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