« Depuis la fermeture du pont Mathilde, Les parkings de la gare et de la ville étaient saturés, rappelle Stéphane Barre, Maire de la commune. En effet, après la gare de Rouen, Oissel est la première à accueillir les trains TER/ Intercité, représentant «une porte d’entrée» pour l’agglomération.
Une meilleure liaison pour les transports en communs
L’investissement est financé à 75% par la Région qui s’inscrit, avec la Métropole, dans la volonté de déployer des points d’échanges entre les différents modes de transports. « Notre ambition est de faciliter l’usage des transports en commun. Explique Frédéric Sanchez. Nous voulions aider à mieux combiner le train et le transport du réseau Astuce. Oissel est une gare Intercité, ce qui explique l’importance du stationnement qu’il a fallu déployer.»
L’extension du parking s’accompagne de l’optimisation de la desserte en transports en commun, notamment de la ligne F3.
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