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Uckange (France) (AFP). Hollande en Lorraine pour un retour sous tension à Florange

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Uckange (France) (AFP). Hollande en Lorraine pour un retour sous tension à Florange
Le président François Hollande (g) et le directeur du site ArcellorMittal de Florange, en Moselle, Jean-Claude Blanchard, lors d'une visite le 26 septembre 2013 - AFP/Archives
Pour la troisième fois en trois ans, François Hollande est lundi en Lorraine pour une visite qui le conduira à Florange, haut lieu de la sidérurgie marqué par l'extinction de ses hauts-fourneaux en avril 2013 mais dont le chef de l'Etat promet d'assurer l'"avenir industriel". Le président Hollande devait inaugurer auparavant dans la commune voisine d'Uckange une plateforme publique de recherche et de développement industriel en présence de dirigeants d'entreprises impliquées dans l'opération (Safran, Ascométal, Eramet et Derichebourg). Baptisé "Métafensch", ce site, dont la création avait été annoncée lors de sa précédente visite dans la région, en septembre 2O13, doit ouvrir ses portes d'ici à la fin 2015. Il sera hébergé dans une friche industrielle classée et réhabilitée. A Florange, François Hollande tiendra une promesse faite aux ouvriers d'ArcelorMittal après la fermeture des hauts fourneaux d'y revenir chaque année "pour veiller aux engagements qui ont été pris". Le président y rencontrera la direction, des représentants du personnel et d'anciens salariés des hauts fourneaux reclassés au sein du groupe ArcelorMittal. Deux syndicats, la CGT et FO, ont cependant décliné l'invitation, le premier appelant à la "mobilisation" et le second "à l'indifférence". Selon la police, une trentaine de manifestants avaient répondu à l'appel de la CGT lundi matin. La première visite de François Hollande à Florange lors de la campagne présidentielle de 2012 avait suscité beaucoup d'espoirs parmi les ouvriers sidérurgistes. Juché sur une camionnette de l'intersyndicale, le candidat avait promis de faire voter une loi contraignant les "grandes firmes" désireuses de se séparer d'une unité de production à "la céder à un repreneur" afin d'éviter son démantèlement. Pour beaucoup d'ouvriers d'ArcelorMittal cependant, la fermeture des hauts fourneaux de Florange a signé la "trahison" du chef de l'Etat. - 'Trouble-fête' - Elle restera comme un "tournant du quinquennat", a jugé Aurélie Filippetti, ex-ministre de la Culture et députée de la circonscription de Florange, présente à Uckange à l'arrivée de François Hollande. Le fait que la commune voisine de Hayangeau soit tombée dans l'escarcelle du FN en mars "est une tragédie politique", conséquences du "manque de volontarisme" du chef de l'Etat, a-t-elle ajouté. En revanche, l'ex-leader CFDT de Florange Edouard Martin devenu député européen PS a salué les "180 millions euros d'investissement (réalisés) à Florange" et qui ont permis de "sauver plus de 2.000 emplois". "On ne s'est pas battu pour rien", a-t-il souligné. A ces détracteurs, François Hollande devait faire valoir que les engagements de l'accord conclu entre ArcelorMittal et le gouvernement Ayrault en 2012 ont été tenus. Une "solution" a ainsi été trouvée pour les 629 salariés des hauts fourneaux, dont 257 ont quitté le groupe sur une base volontaire et les autres ont été reclassés au sein de l'entreprise. Mais outre les sidérurgistes désabusés à Florange, d'autres acteurs pourraient jouer les trouble-fête sur le parcours présidentiel en Lorraine. Une délégation des 157 salariés d'Ecomouv' de Metz compte notamment venir à Uckange pour interpeller le président sur leur sort, très incertain depuis l'abandon de l'écotaxe par le gouvernement en octobre. En attendant que des solutions leur soient proposées, M. Hollande a promis lundi de leur assurer "une transition d'un an avec garantie de salaire". Des agriculteurs avaient aussi prévu des actions en Moselle et en Meuse pour "sensibiliser" le président à leurs difficultés. Dans l'après-midi, François Hollande se rendra à Commercy (Meuse) pour inaugurer cette fois l'usine Safran-Albany où seront fabriqués des aubes et des carters destinés à des moteurs d'avions de nouvelle génération qui équiperont notamment l'Airbus A320 Neo et le Boeing 737 Max. Le site qui a ouvert ses portes au printemps et emploie déjà 90 personnes doit générer 400 emplois directs d'ici 2018.

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