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Nouvelles lignes FAST, mode d'emploi

Au 1er septembre, les lignes Fast sont mises en service. Les lignes 7, 4, 10, 16 et 21 deviennent désormais les lignes F1, F2, F3, F4 et F5. Comment fonctionnent-elles ? Qu'apportent-elles ? Combien coûtent-elles ? Les réponses ici.

Nouvelles lignes FAST, mode d'emploi
65 véhicules sont déployés sur le nouveau réseau Astuce.

"Un changement aussi considérable qu'une nouvelle voie Teor", selon le président de la Métropole, Frédéric Sanchez. Les lignes Fast doivent permettre une circulation plus fluide, fréquente et régulière au réseau de transports en commun existant aujourd'hui.

Combien

Cinq lignes sont désormais identifiées "Fast". 65 véhicules circuleront sur ce réseau Fast. Ils desserviront environ 100 000 habitants, soit 1/5e de la population métropolitaine, pour un total estimé à 10 millions de voyages par an. Le déploiement de cette offre Fast coûte 1,7 millions d'euros à la Métropole.

Ponctualité

Grâce à davantage de voies réservées aux seuls bus (dont la nouvelle, entre la place Saint-Paul et la rue Grand-Pont), les lignes Fast doivent assurer une plus grande ponctualité.

Fréquence

Les bus passeront plus régulièrement en semaine et en week-end, environ toutes les 6-8 minutes.

Amplitude

Les lignes Fast seront déployées jusqu'à plus tard le soir. La ligne F2 se prolongera jusqu'à 23 h le dimanche, les autres lignes pousseront jusqu'à 22 h. 

Modification

Certains tracés se trouvent modifiés, notamment avec des aménagements à Saint-Etienne-du-Rouvray, Canteleu ou à Bapeaume, désormais desservi.

Bonus

Jusqu'au 7 septembre, remplissez le formulaire sur www.reseau-astuce.fr et bénéficiez d'un titre de 10 voyages gratuit pour découvrir ces nouvelles lignes. Si ensuite l'utilisateur souscrit à un abonnement annuel, il bénéficiera d'un mois d'abonnement offert.

 

 

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