La Région Basse-Normandie continue de renforcer son soutien à la SNCF en assurant la mise en circulation d'un nombre toujours croissant de trains régionaux (+ 37% depuis 2004). En 2009, une enveloppe de 57 millions d'euros a été concédé à la SNCF par la région, contre 33 millions il y a cinq ans. Selon Pierre Mouraret, le vice-président de la Région en charge des transports, assure que les recettes des TER étaient en augmentation de 7,4% en 2009 par rapport à 2008 et qu'en moyenne 120 TER circulent quotidiennement en Basse-Normandie.
Vers un direct Caen-Granville
Vers un direct Caen-Granville
Au delà des chiffres, un troisième aller-retour quotidien doit être lancé entre Caen et Rennes à partir de septembre 2011, et la Région doit également acheter 15 trains Régiolis d'ici 2013 pour garder un parc ferroviaire moderne. La réflexion est également lancé pour la mise en place d'un direct Caen-Granville. "L'autre motif de satisfaction c'est la ponctualité des TER puisque 94,48 % d'entre eux étaient à l'heure en 2009 contre 91 % sur le plan national".
> Bonus audio : Pierre Mouraret, vice-président de la Région en charge des transports, prend l'exemple de la ligne Caen-Le Mans-Tours, et parle de quelques uns des futurs investissements de la Région.
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