Attendue au Salon de Francfort en septembre, elle se présente comme un modèle hybride rechargeable développant 880ch pour une consommation de seulement 3l/100km.
La Porsche 918 Spyder est dérivée d'un concept-car présenté en 2010 au Salon de Genève. Elle embarque un V8 de 4,6l développant 608ch et combiné à deux moteurs électriques de respectivement 116ch et 156ch.
Le conducteur alors à sa disposition trois modes de conduite : "Race" (performances optimisées), "Sport" et "E-Mode" (consommation réduite). En termes de performances pures, le constructeur allemand promet de passer de 0 à 100km/h en moins de 3s, la 918 Spyder étant d'ores et déjà capable de le faire en moins de 7s en mode tout électrique.
Au final, 918 exemplaires pourraient être produits, pour un prix de vente encore inconnu.
