Êtes-vous prêts à rouler moins vite ? C'est la question que peuvent se poser les automobilistes qui circulent dans le département de l'Orne.
Le 1er juillet 2018, le Premier ministre Édouard Philippe avait imposé une limitation de vitesse à 80 km/h sur toutes les routes de France, mesure incomprise par beaucoup de Français, notamment ruraux, qui avaient râlé. La mesure avait été assouplie en 2020, avec la possibilité laissée aux Départements de relever la limitation à 90. Celui de l'Orne avait été l'un des premiers à s'engouffrer dans cette possibilité : la vitesse sur les routes départementales est alors revenue à 90 km/h.
• Lire aussi. Orne. Le retour des 90 km/h est acté, sur les routes du département
Mais une décision rendue il y a quelques jours par le tribunal administratif de Caen, qui avait été saisi par la Ligue contre la violence routière, impose un retour à 80, à partir du mois de février prochain. De quoi s'y perdre un peu dans ces changements successifs, qui laissent les Ornais que nous avons rencontrés dubitatifs : "Je trouve ça aberrant", souligne une automobiliste. "On a des voitures qui ont été conçues pour rouler à plus que 80", souligne une autre. Un autre encore est pour la baisse de la vitesse, "parce que cela contribue à baisser la pollution", rien à voir avec les arguments de sécurité routière présentés au tribunal… D'autant que d'ici février 2023, le Département compte bien prendre de nouvelles dispositions pour tenter de rester à 90.
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Ce n'est pas les automobilistes qui roulent à 90 qui sont dangereux ce sont ceux qui dépassent n'importe comment et qui roule à plus de 90
Je roule à 150 km/h je double des trucs sans permis qui sont pilotés par des "fangio" n'ayant pas ou plus de permis de conduire et là ce sont eux qui sont super dangereux.