Une présentation officielle en était faite, vendredi 9 décembre. Il y en aura 26 autres, semblables à celle-ci, qui arriveront au fil des mois, au rythme de deux à trois rames par mois.
Plus spacieuses
Ce nouveau modèle mesure près de 44 mètres de long. 280 passagers vont pouvoir y prendre place, contre 178 actuellement. Un bon moyen de répondre à l’augmentation du nombre de passagers. Grâce à ces nouvelles rames, le métro pourra en effet transporter 40 000 personnes supplémentaires par jour, sans avoir à augmenter le nombre de passages.
Les premiers essais auront lieu entre le 19 et le 23 décembre. La mise en service complète des 27 rames de métro sera effective fin 2012. Qu’adviendra-t-il des anciennes rames qui ont transporté tant d’usagers ? Elles vont poursuivre leur vie ailleurs : la Crea va les vendre et devrait bientôt trouver preneur. La revente devrait rapporter au minimum 7 millions d’euros. L’achat des ces nouveaux modèles et les travaux nécessaires à leur fonctionnement auront coûté quant à eux près de 125 millions d’euros.
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