Caen. Projet de péages urbains : "à Caen, c'est hors de question"

Le projet de loi d'orientation sur les mobilités prévoit la possibilité pour les villes peuplées de plus de 100 000 habitants de faire payer l'accès à leur centre-ville, via l'installation de péages urbains. Un projet encore évoqué ce jeudi 18 octobre 2018 par le ministre de l'Écologie François de Rugy, sur l'antenne de nos confrères de RMC/BFM TV.

Les villes auront le choix

Le gouvernement souhaite ainsi "ralentir le nombre de véhicules qui rentrent dans une métropole et lutter contre les nuisances environnementales", avec ces radars urbains. Peuplée d'un peu plus de 106 000 habitants, Caen (Calvados) est, à première vue, directement concernée par cette mesure.

Péage urbain : les élus locaux auront "des possibilités" pour l'installer, annonce @FdeRugy. Selon lui, un plafond de "2,5 € par véhicule par jour dans une ville de plus de 100.000 habitants" sera débattu à l'Assemblée https://t.co/jvNSup3nWg #AFP pic.twitter.com/JCEFLh5aCB

— Agence France-Presse (@afpfr) 18 octobre 2018

Mais ce système ne sera pas imposé par l'État, s'il est voté. Ce sont les villes ou encore les communautés urbaines qui décideraient, ou non, de l'instauration de péages urbains. Avec des prix compris entre deux euros à une dizaine d'euros par jour, en fonction de la taille et du caractère polluant du véhicule.

"Je ne veux pas affoler les automobilistes"

À Caen, il est "hors de question que nous mettions cette mesure en place", a confié ce jeudi, à Tendance Ouest, Philippe Lallier, l'adjoint au maire de Caen, en charge notamment du stationnement et de la circulation.

"Nous comprenons qu'à Paris cela peut se mettre en place, avec tous les problèmes de circulation. Nous, nous restons une ville de province, au cadre agréable. C'est une loi qui sera utile pour les très grandes métropoles, pas les villes à taille humaine comme Caen. Je ne veux pas affoler les automobilistes", ajoute Philippe Lallier. Affaire à suivre.