LGV: pour la première fois, un TGV direct de Paris arrive à Rennes en moins d'1h30

Le TGV avait quitté la gare de Paris-Montparnasse à 08H56: sans arrêt jusqu'à Rennes, il y a accosté à 10H22, soit 1H26 plus tard, avec même deux minutes d'avance sur l'horaire.

Les voyageurs sentent-ils avoir gagné du temps? "Ah oui, largement!", répond Thomas, 20 ans, qui rentre à Rennes après sa garde de la nuit."Je suis pompier de Paris et je fais ce trajet jusqu'à 20 fois par mois."

"C'est parfait", s'enthousiasme Carole, 46 ans, qui est allée jouer les touristes à Paris. "C'est vraiment un moyen de transport tip top!"

Conscient de la prouesse, Amaury, 22 ans et étudiant en informatique à Normale Sup, n'a pas hésité à prendre un train samedi soir pour Paris afin de faire le trajet en sens inverse quelques heures plus tard et inaugurer la nouvelle LGV. Sur le quai, ses parents l'attendent et filment son arrivée: "C'est bien pratique. Et puis, ça va me permettre de gagner du temps jusqu'à Paris mais aussi jusqu'à Lyon où je me rends souvent. Vive la SNCF!"

Jusqu'à présent, le TGV ne roulait à grande vitesse qu'entre Paris et Le Mans. Après cinq ans de travaux, la ligne grande vitesse a été prolongée sur 182 km entre Le Mans et Rennes. Désormais, les trains filent sur l'intégralité du trajet à une allure de 320 km/h et permettent aux voyageurs de gagner jusqu'à 39 minutes entre Rennes et Paris.

Désormais, pour les trains les plus rapides, Rennes n'est plus qu'à 1H25 de Paris au lieu de 2H04, Brest à 3H25 au lieu de 4H09, Quimper à 3H31 au lieu de 4H16 et Saint-Malo à 2H14 au lieu de 2H54.

Entre Paris et Rennes, la SNCF attend 1,6 million de voyageurs supplémentaires chaque année à bord de ses TGV.

Le train inaugural pour Rennes, parti samedi après-midi de Paris, est arrivé à destination à 18H14 avec à son bord le président de la République Emmanuel Macron, mais la ligne commerciale n'a ouvert aux voyageurs que dimanche.

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