Carpiquet. Chalair Aviaton : l'épopée d'une compagnie aérienne normande

<p style="text-align: justify;">La compagnie avait failli disparaître au début des années 2000. Vendredi 23 septembre 2016, Chalair Aviaton fêtait pourtant en grande pompe ses 30 ans, sur la base aérienne de Caen-Carpiquet. Crée en octobre 1986, rachetée en 2003 alors qu'elle est en redressement judiciaire, elle est aujourd'hui un des fleurons normands de l'aéronautique.</p> <h3 style="text-align: justify;">De la Normandie au continent africain</h3> <p style="text-align: justify;"><em>"En ligne régulière, on va aujourd'hui avec Chalair de Caen à Bordeaux, avec un aller/retour par jour"</em>, explique Alain Battisti, PDG. La compagnie a aussi des avions, de 19 ou de 48 à 68 sièges, à Rennes, Brest et Limoges. <em>"Nous avons principalement une clientèle d'affaires. Un peu plus de loisirs en été"</em>, poursuit-il.</p> <p><iframe id="twitter-widget-0" class="twitter-tweet twitter-tweet-rendered" style="position: static; visibility: visible; display: block; width: 500px; height: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; min-width: 220px; margin-top: 10px; margin-bottom: 10px;" title="Twitter Tweet" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen="true" data-tweet-id="779274772907716609"></iframe></p> <p style="text-align: justify;"> <script src="//platform.twitter.com/widgets.js" async="" charset="utf-8"></script> </p> <p style="text-align: justify;">Au-delà du marché français, qui <em>"progresse assez fortement"</em>, Chalair Aviaton travaille aussi pour la moitié de son activité à l'étranger, en accompagnant notamment des compagnies minières ou pétrolières sur le continent africain. Récemment, la société normande a aussi lancé une nouvelle ligne régulière envers Anvers (Belgique) et Hambourg (Allemagne).</p> <p style="text-align: justify;">Chalair Aviation emploie à ce jour une centaine de personnes dont la moitié en Normandie.</p>