L’Hermione a levé l'ancre le 18 avril dernier de Rochefort-sur-Mer pour une traversée de l’Atlantique et une dizaine d’escales aux Etats-Unis.
Le trois-mâts a été construit tout en bois, comme à l’époque de La Fayette, qui en 1780 était parti soutenir les insurgés américains pendant la guerre d'Indépendance. C'est l'apogée d'un projet né en 1997, pour lequel l’entreprise « Bellême Bois », spécialiste du bois de marine, implantée dans le Perche, a fourni 10 à 15% du bois de construction du bateau.
Jean-Louis Chalmendrier, patron de l’entreprise ornaise :
L’Hermione de retour en France : des entreprises normandes sur le projet
Dix charpentiers des chantiers navals Bernard, de Saint-Vaast-La-Hougue dans la Manche, ont aussi participé à l'aventure : pendant deux ans, ils ont réalisé le bordage et l'étanchéité de la coque. Une façon pour la Normandie de s'associer à cette aventure hors du commun.
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