Pour pallier l'absence de ces trains, décidée à la rentrée par la SNCF - ce qui avait fait bondir le nouveau président PS du Conseil régional, Nicolas Mayer-Rossignol, quatre TER seront donc affectés entre Rouen et Dieppe. Un accord a été officialisé ce lundi 25 novembre. "La SNCF prendra à sa charge le coût de ce service. La Région assurera le financement de la maintenance de ces trains", précise le Conseil régional.
"Il y avait urgence, indique M. Mayer-Rossignol. Après plusieurs réunions de travail, la Région et la SNCF ont trouvé un terrain d’entente pour répondre aux besoins des usagers dès le mois de décembre prochain. Ainsi, la Région a accepté de mettre à disposition le matériel TER disponible afin de remplacer les corails SNCF".
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