Dans le cadre du renouvellement de sa flotte, Air Bus a voulu rendre hommage à la cité océane et la région Normandie en baptisant un de ses A350 "Le Havre", au terme de son assemblage, renouant ainsi avec la tradition consistant à attribuer à ses avions le nom de villes françaises. Avant "Le Havre", Air France a baptisé ses Airbus A350 précédents du nom de "Toulouse", "Saint-Denis de la Réunion", "Biscarosse", "Deauville" ou encore "Saint-Malo".
Un appareil moins énergivore
Le nouvel appareil immatriculé "F-HUVC", le 23e de sa génération faisaint partie d'une commande de 41 engins, se veut plus respectueux de l'environnement. Plus léger que ses prédécesseurs de 2019, "le dernier-né d'Airbus" consomme 25 % de carburant en moins (soit 2,5 litres par passager aux 100 kilomètres). Son empreinte sonore est également réduite de 40 %. Une "décarbonation" qui s'inscrit dans la nouvelle politique d'Air France baptisée Air France ACT, visant une réduction de 30 % de ses émissions de CO2 par passager-kilomètre d'ici 2030, par rapport à 2019.
Les Airbus A350 desservent le réseau long-courrier d'Air France à travers le monde, en Amérique du Sud, en Afrique ou encore en Asie.
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