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Régionales 2021. Hervé Morin : "Nous avons pris les choses en main"

Politique. Chaque vendredi, retrouvez dans nos colonnes et sur notre site internet l'interview d'une figure phare de ces élections régionales de juin 2021. Huitième volet avec le centriste Hervé Morin, président sortant de la Région et candidat à sa succession.

Régionales 2021. Hervé Morin : "Nous avons pris les choses en main"
"J'ai composé une liste sans les partis politiques. Je ne suis pas marchand de tapis", affirme Hervé Morin.

Hervé Morin, vous êtes candidat à votre propre succession. Un mandat, c'est insuffisant ?

"La mise en œuvre d'une politique, vous savez c'est long. Alors oui, nous avons la volonté de continuer. Nous avons encore à faire : il nous faut décliner notre politique liée aux énergies marines renouvelables et à la filière hydrogène notamment. Heureusement, il y a des domaines dans lesquels nous avons eu des résultats rapides, l'économie par exemple. Nous avons sauvé des entreprises en Normandie."

"Bien sûr, nous souffrons à l'heure actuelle comme toute l'Europe, mais nous avons de belles perspectives. Avant la crise de la Covid-19, le chômage baissait plus fortement qu'ailleurs, l'exportation marchait mieux que dans le reste de la France, l'investissement était important…"

Votre bilan en matière ferroviaire est justement très critiqué. Que répondez-vous ?

"Notre région était abandonnée par l'Etat. D'année en année, la situation se dégradait. Nous avons pris les choses en main. Nous avons proposé à l'Etat qu'il arrête de s'occuper de nos trains Intercités et de nous faire un très gros chèque, un milliard et demi d'euros, pour que nous puissions investir dans le matériel, dans les voies…"

"Nous avons été les premiers. Depuis, plusieurs régions ont suivi. Mais… c'est long ! Les effets, de fait, n'apparaissent qu'après des années. Aujourd'hui, quand j'entends l'opposition dire 'Les trains, ça ne marche pas', c'est faux. Depuis trois mois, depuis que nous avons reçu suffisamment de nouveaux trains, ça fonctionne. Chaque jour, la SNCF publie la ponctualité des trains de la veille. Les trains sont à l'heure."

Tout n'est quand même parfait…

"Bien sûr. Il y a un certain nombre d'impondérables : les animaux sur les voies, les bagages abandonnés, les suicides malheureusement… Mais vous avez raison. Il reste des choses à faire : notamment concrétiser le projet de saute-mouton pour Paris Saint-Lazare [il s'agit du pont qui permettra aux trains normands d'enjamber les voies et d'éviter l'entrecroisement avec les trains franciliens]. Le financement est bouclé. Et puis il y a bien sûr la ligne nouvelle Paris-Normandie, au moins sur sa première tranche." 

Vos adversaires disent par ailleurs de vous que vous avez raté la réunification de la Normandie ?

"La réunification, il nous avait été expliqué que c'était impossible. 900 fonctionnaires ont changé de métier en six mois. Nous sommes revenus aux 35 heures… Et nous avons spécialisé les deux sites, Caen et Rouen. Je suis le garant de cet équilibre indispensable à l'entretien de la dynamique d'unité régionale."

Qui est votre plus sérieux adversaire dans cette campagne selon vous ?

"Je pense que le Rassemblement national va être haut parce qu'une partie de nos compatriotes ont envie de renverser la table, parce que les questions de sécurité sont prégnantes…"

La sécurité justement, la Région n'a pas compétence. Pour autant, avez-vous des propositions ?

"Oui. Nous proposerons de participer au financement permettant d'améliorer les conditions de sécurité dans les villes. En clair ? Vous voulez mettre en place de la vidéoprotection ? Nous vous subventionnerons. Et nous entendons aussi former les équipes en matière de sécurité."

Vous êtes toujours favorable à l'implantation d'un deuxième réacteur nucléaire EPR en Normandie, à Penly, en Seine-Maritime ?

"Absolument. Nous croyons à la filière nucléaire. C'est une filière économique majeure avec des retombées économiques et d'emplois gigantesques. Et puis, ça a aussi un autre avantage : celui de faire de nous la région de l'hydrogène. Parce que nous avons les énergies marines renouvelables. Et parce que nous avons le nucléaire."

Comment avez-vous composé votre liste ?

"Sans les partis politiques. Je ne suis pas un marchand de tapis. Les arrangements d'appareil, ça ne m'intéresse pas. J'ai dit à mes têtes de listes départementales : choisissons des hommes et des femmes en cohérence avec nos valeurs et qui sont impliqués dans les territoires, qu'ils soient déjà élus ou non."

Qui est Hervé Morin ?

Son parcours

Hervé Morin est le président sortant de la Région. A bientôt 60 ans, cet avocat de formation - il n'exerce plus - brigue un second mandant à la tête de la collectivité après avoir été dans le passé ministre de Nicolas Sarkozy - à la Défense, 2007-2010 -, conseiller départemental de l'Eure où il est né, député de la troisième circonscription de ce territoire mais aussi maire d'Epaignes pendant plus de vingt ans, commune d'un peu plus de 1 500 habitants, limitrophe du Calvados. Hervé Morin est aussi président du parti Les Centristes.

Election en 2015

Au premier tour en 2015, la liste conduite par Hervé Morin termine au coude à coude (27,91 % des suffrages exprimés) avec celle portée par le Rassemblement national et Nicolas Bay (27,71 %). Un troisième candidat se maintient alors : le socialiste Nicolas Mayer-Rossignol (23,52 %).

Au second tour, il l'emporte finalement à la corde avec 36,42 % des suffrages exprimés contre 36,05 % pour Mayer-Rossignol qui est aujourd'hui maire de Rouen et président de la Métropole, suivis de Nicolas Bay avec 27,50 % des voix.

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