Quelque 538.772 voitures électriques ont été vendues l'an passé, notamment en Allemagne, en France et aux Pays-Bas, et 507.059 hybrides rechargeables, avec une nette accélération au quatrième trimestre.
Alors que le marché européen dans son ensemble était amputé d'un quart de ses ventes par la crise sanitaire, les ventes de véhicules hybrides (y compris non rechargeables) et électriques ont dépassé pour la première fois les ventes de diesel en Europe au quatrième trimestre, avec plus de 900.000 véhicules vendus.
"Après l'effet sans précédent du Covid-19 sur les ventes de voitures, les mesures prises par les gouvernements pour stimuler la demande ont été surtout dirigées vers les voitures à énergies alternatives, accélérant la demande pour des véhicules à faibles émissions", souligne l'ACEA.
L'Allemagne, l'Italie et la France ont notamment vu leurs ventes d'électriques exploser.
Les voitures électriques ont aussi grignoté la part de marché des véhicules à essence.
Au quatrième trimestre, les ventes de véhicules à essence ont baissé de 33,7% à 1,2 million d'exemplaires (40,6% de parts de marché) et celles des diesel de 23% à 731.000 unités (24,5%).
Les voitures électriques ont progressé de 216,9%, à 248.000 exemplaires, les hybrides rechargeables de 331% à 227.000 exemplaires, les hybrides non rechargeables de 104,7% à 435.000 exemplaires, et les autres énergies (GPL, E85), gaz naturel), surtout vendues en Italie, de 19,6% à 70.000 exemplaires.
Sur toute l'année 2020, l'essence a représenté 47% des ventes de voitures individuelles, les diesel 28%, les hybrides 11,9%, les électriques et hybrides rechargeables 10,5%, et les autres énergies 2,1%.
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