L'heure était au bilan lundi 1er février pour l'aéroport de Caen-Carpiquet. La pandémie a provoqué une baisse de 46,7 % (soit 162 426 passagers annuels) du trafic aérien par rapport à l'année historique qu'avait été 2019 (304 769 passagers). "À Caen, nous avons fait preuve de résilience. Nos liaisons sont toutes nationales, ce qui nous a permis d'être moins impactés qu'au niveau national (70 % de baisse)", explique Michel Collin, président de la CCI Caen Normandie. Une année 2021 qui s'annonce toutefois prometteuse, puisqu'une ligne Caen-Montpellier voit le jour dès le mois d'avril. En dépit du Brexit, la question d'une liaison aérienne entre Caen et le Royaume-Uni est toujours envisagée. "La perte de Flybee en 2020 a été difficile. Avec le Brexit et la Covid-19, tout est remis à zéro. Il persiste toutefois quelques interrogations sur ce marché. Nous ne savons pas si le volume de voyageurs sera le même, si le départ de cette ligne se fera depuis un aéroport de Normandie ou un autre. Aujourd'hui, tout est ouvert", conclut Maryline Haize-Hagron, directrice de l'aéroport Caen-Carpiquet.
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