France-Monde. Accident d'un Boeing en Indonésie: des restes humains et des débris retrouvés

Le Boeing 737-500 de la compagnie indonésienne Sriwijaya Air a plongé en mer au large de la capitale indonésienne samedi vers 14H40 heure locales (07H40 GMT),quelques minutes à peine après avoir décollé de Jakarta.

Aucun détail n'a été donné à ce stade sur les causes possibles de l'accident par les autorités.

Un signal provenant de l'appareil a été détecté au cours de vastes opérations de recherches en cours par les sauveteurs et l'armée, alors qu'il apparaît peu probable de retrouver des survivants.

Un navire de la marine a détecté ce signal et une équipe de plongeurs a commencé à descendre et a trouvé des morceaux de l'appareil et des débris à 23 mètres de profondeur environ, a indiqué Hadi Tjahjanto, le commandant des forces armées indonésiennes, cité par le ministère des Transports. Le ministère n'a pas précisé si le signal provenait de la boîte noire de l'appareil.

Le président indonésien Joko Widodo a fait part de "ses profondes condoléances" et appelé ses concitoyens à "prier ensemble pour que les victimes soient retrouvées".

Les secours ont indiqué avoir récupéré cinq sacs contenant des restes humains ainsi que ce qui apparaît comme des morceaux de fuselage et des débris.

Des premiers débris ont été ramenés au principal port de Jakarta, dont un pneu d'avion et un vêtement rose d'enfant, a observé une journaliste de l'AFP.

Parmi les passagers se trouvaient Beben Sofian, une Indonésienne de 59 ans avec son mari Dan Razanah, 58 ans.

"Ils ont fait un selfie et l'ont envoyé à leurs enfants avant de décoller", a indiqué leur neveu Hendra à l'AFP.

Cinquante passagers, dont 10 enfants, et les 12 membres de l'équipage se trouvaient à son bord, tous des Indonésiens.

Le vol SJ182 devait atterrir à Pontianak, sur la partie indonésienne de l'île de Bornéo, un vol de 90 minutes.

Mais l'appareil parti de l'aéroport international de Jakarta Soekarno-Hatta a disparu des radars très peu de temps après le décollage, alors qu'il se trouvait au-dessus de la mer de Java, au large de la capitale indonésiennes.

Samedi soir les proches des passagers attendaient des nouvelles dans l'angoisse.

"J'ai quatre membres de ma famille dans l'avion - ma femme et mes trois enfants -", a raconté en larmes Yaman Zai qui les attendait à l'aéroport de Pontianak.

"Ma femme m'a envoyé une photo du bébé aujourd'hui (...) comment mon coeur pourrait-il ne pas être brisé", a-t-il indiqué à l'AFP.

- Chute brutale -

Selon les données du site internet FlightRadar24, l'appareil a atteint une altitude de près de 11.000 pieds (3.350 mètres) avant de chuter brutalement à 250 pieds. Il a alors perdu le contact avec la tour de contrôle.

Le ministre des Transports indonésien Budi Karya Sumadi a indiqué samedi que l'appareil avait semblé dévier de sa trajectoire juste avant de disparaître des radars.

Le mauvais temps, une erreur de pilotage ou des problèmes techniques, ont pu être des facteurs dans cet accident, a estimé Gerry Soejatman, un analyste de l'aviation basé à Jakarta.

"Mais il est encore trop tôt pour conclure quoi que ce soit". "Quand on aura retrouvé la boîte noire, on pourra commencer à assembler le puzzle", a-t-il indiqué à l'AFP.

Des pêcheurs qui se trouvaient près du site, cités par CNN Indonesia et d'autres médias locaux, ont dit avoir entendu au moins une explosion au moment de l'accident, ce que les autorités n'ont pas confirmé.

En octobre 2018, 189 personnes étaient mortes dans le crash d'un Boeing 737 MAX qui s'était abîmé dans la mer de Java douze minutes après son décollage.

Un accident impliquant le même modèle d'avion en Ethiopie a débouché sur l'immobilisation pendant des mois de ce type d'avion et le constructeur aéronautique américain s'est vu infliger cette semaine une amende de 2,5 milliards de dollars pour avoir induit en erreur les autorités au cours du processus d'approbation de cet appareil.

L'avion de Sriwijaya n'appartient pas à la nouvelle génération controversée de Boeing 737 MAX mais est un Boeing 737 "classique", vieux de 26 ans.

Le secteur du transport aérien en Indonésie a régulièrement connu des tragédies ces dernières années et plusieurs compagnies aériennes de ce pays ont été interdites en Europe dans le passé.