Caen. Repères

Combien ça coûte ?

Pour permettre ce retour aux 90 km/h, il a fallu déployer 500 panneaux routiers, pour un budget de 55 000 €. Certains ont pu être récupérés "mais il y en avait peu dans le Calvados car la limitation était de 90 km/h par défaut", note le Conseil départemental.

Et les frontières ?

Comme le Calvados, l'Orne a fait le choix de repasser une partie des axes principaux à 90 km/h dès le mois de juin. Il y a donc une continuité, par exemple, sur l'axe Condé-en-Normandie/Flers.

En revanche, la Manche n'a pas fait le même choix. Que se passera-t-il alors, sur les axes aux confins des frontières avec le Calvados ? "La fin de limitation n'interviendra pas au niveau du panneau d'entrée du département, mais à la sortie de la dernière agglomération calvadosienne", indique Xavier Charles, conseiller départemental en charge du dossier. Les automobilistes auront donc dû lever le pied auparavant. Sont par exemple concernées la RD 572 entre Bayeux et Saint-Lô ou la RD 524 entre Vire et Villedieu-Les-Poëles.