"ENFIN !" savourent les élus impliqués dans ce projet. En travaux depuis septembre 2018, la desserte portuaire voit enfin le jour ce mercredi 8 juillet. Les premiers véhicules ont pu emprunter dès 18 heures ce nouvel axe, d'une longueur de 870 m, et circuler sur le nouveau viaduc de 148 m de long, qui représente à lui-seul 6 millions d'euros sur les 11 millions que coûte l'ensemble du chantier. Le Département du Calvados, la communauté urbaine Caen-la-Mer et la Région Normandie l'ont cofinancé. Il permettra de relier Colombelles à Hérouville-Saint-Clair, afin de "désenclaver le périphérique Nord, notamment le viaduc de Calix", rappelle Rodolphe Thomas, maire d'Hérouville-Saint-Clair et vice-président de la Région Normandie.
La desserte portuaire est ouverte à la circulation.
"Ce projet va accélérer l'aménagement urbain dans le cadre de l'éco-quartier de la Presqu'île d'Hérouville", poursuit l'élu. À son voisin colombellois, désormais lié par cette nouvelle deux voies d'ajouter : "Plus de 14 000 véhicules par jour passaient par la D 226 entre le rond-point Lazzaro vers Renault Trucks, c'était saturé en permanence."
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