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Ouistreham. Brittany Ferries renonce au Honfleur, son navire au gaz naturel

Mer. La compagnie maritime Brittany Ferries annule la commande du Honfleur. Le ferry devait naviguer entre Ouistreham et Portsmouth au GNL, une propulsion moins polluante.

Ouistreham. Brittany Ferries renonce au Honfleur, son navire au gaz naturel
Le Honfleur devait être livré en 2021, avec deux ans de retard. - Brittany Ferries

Brittany Ferries renonce à son futur navire propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), le Honfleur. La compagnie maritime a confirmé à l'AFP, le jeudi 18 juin, avoir mis fin au contrat avec son constructeur allemand, le chantier FSG.

Ce nouveau bateau, moins polluant, devait assurer la liaison Ouistreham-Portsmouth, la ligne transmanche la plus fréquentée de la compagnie avec 922 000 passagers transportés par an. Sa livraison était prévue initialement à l'été 2019, avant d'être repoussée d'un an, puis à 2021.

Pour accueillir ce navire, la société Ports de Normandie indiquait en novembre dernier avoir prévu des aménagements sur le port à hauteur de 2,9 millions d'euros. La CCI Caen Normandie, concessionnaire du port, a quant à elle investi 1,2 million d'euros pour stocker les citernes de GNL, mais aussi adapter la passerelle et moderniser l'amarrage du Honfleur.

Britanny Ferries a suspendu les transports de passagers sur ses lignes transmanches depuis le jeudi 19 mars, quelques jours après le début du confinement.

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1 commentaire

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thierry78 Il y a 3 ans

Bilan 4 millions d euros payés avec l'argent publique Cad nos impôts ,pas grave c est nous contribuables qui avons réglé la note .

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