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L'amer Brexit d'un vendeur de fruits londonien

"Pour ce qui est des préparatifs, tout ce qu'on peut faire c'est attendre". Entrepreneur dans les fruits et légumes, Franco Fubini est à la merci du Brexit et s'inquiète pour la fraîcheur des produits qu'il importe d'Europe.

L'amer Brexit d'un vendeur de fruits londonien

Préparation de caisses de fruits et légumes dans l'entrepôt de Natoora, dans le sud de Londres, le 5 décembre 2018 © Daniel LEAL-OLIVAS [AFP]

Publié le 8 décembre 2018 à 08h25

Par Tendance Ouest

Contrairement à d'autres industries, son secteur ne peut pas constituer de stocks en prévision d'un Brexit sans accord qui verrait le Royaume-Uni couper brusquement les ponts avec le continent à partir du 29 mars 2019.

"Pour nous, la fraîcheur du produit est essentielle", explique depuis son siège londonien le directeur général de Natoora, alors qu'à proximité des caisses de choux de Bruxelles et de citrons sont chargés dans des camions.

Natoora est principalement un grossiste en fruits et légumes, mais possède également quelques magasins de vente directe ainsi que plusieurs exploitations au Royaume-Uni.

"Nous sommes une entreprise très dépendante des saisons (...) et une énorme partie de notre production ne provient pas du Royaume-Uni, en particulier de nombreux fruits (...) Nous sommes contraints de les faire venir du continent", raconte à l'AFP cet Italo-Argentin de 44 ans.

Natoora, entreprise qu'il a fondée il y a 14 ans, fournit plus d'un millier de restaurants à Londres, Paris et New York, avec des produits britanniques, italiens, français et espagnols, lesquels sont préparés et emballés sur son site situé non loin de la Tamise et près du centre de Londres.

Il cherche désormais à grandir à l'étranger, en visant une implantation pour des livraisons à Copenhague, Stockholm et Madrid.

"En moyenne, il faut compter 36-48 heures", entre le moment où le produit est récolté et celui où il est réceptionné par le restaurant, souligne M. Fubini, dont l'entreprise compte 300 employés et réalise un chiffre d'affaires annuel de 30 millions de livres (34 millions d'euros).

Par conséquent, le Brexit "pose clairement un risque de perturbation de la chaîne d'approvisionnement ", prévient-il, puisque Natoora fait venir ses fruits et légumes dans des camions réfrigérés à travers le tunnel sous la Manche.

"J'espère que le bon sens, en particulier pour quelque chose de crucial comme les produits frais, va nous aider à traverser tout ça", souligne le dirigeant, alors qu'un vote à haut risque du Parlement britannique est prévu mardi 11 décembre sur l'accord négocié entre Londres et Bruxelles.

Utiliser un hélicoptère ?

"D'un point de vue logistique, nous avons quatre livraisons chaque semaine de Milan, cinq de Paris, deux d'Espagne (...) et des livraisons quotidiennes en provenance du Royaume-Uni", détaille M. Fubini.

"Nous ne pouvons pas faire grand chose. Nous ne pouvons pas stocker, nous ne pouvons pas raccourcir notre chaîne d'approvisionnement à moins d'utiliser un hélicoptère ! Pour ce qui est des préparatifs, tout ce qu'on peut faire c'est attendre" prévient-il.

Il reconnaît toutefois pouvoir faire des stocks pour des produits comme la charcuterie, le fromage, l'huile d'olive et les haricots, qui représentent un cinquième de son chiffre d'affaires.

"Nous pouvons stocker davantage" ce type de biens, d'autant que "nous avons acquis un nouveau site où nous avons encore de la place", selon lui.

De grands groupes du secteur ont déjà prévenu qu'ils prévoyaient de constituer des stocks, comme le groupe agroalimentaire Premier Foods ou encore le géant des supermarchés Tesco. Le détaillant en vins Majestic Wines stocke, lui, des bouteilles en prévision du Brexit.

Au-delà, le secteur automobile et la pharmacie sont contraints de faire de même, comme l'industrie manufacturière à l'image du motoriste Rolls-Royce.

Mais pour M. Fubini, le Brexit pourrait avoir un impact plus large sur son activité et son personnel dont une grande partie vient d'Europe de l'Est, alors que le nombre de candidats pour des postes à pourvoir au sein de son entreprise à Londres est en forte baisse depuis l'année dernière.

"Notre entreprise est vraiment en première ligne puisque nous sommes vraiment dépendants de l'attitude des consommateurs. L'activité dans les restaurants et dans nos magasins est très sensible aux craintes des clients", explique-t-il.

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Galerie photos

Franco Fubini, fondateur de Natoora lors de son entretien avec l'AFP, le 5 décembre 2018
Franco Fubini, fondateur de Natoora lors de son entretien avec l'AFP, le 5 décembre 2018© Daniel LEAL-OLIVAS [AFP]
Livraison de fruits et légumes à l'entrepôt de Natoora dans le sud de Londres, le 5 décembre 2018
Livraison de fruits et légumes à l'entrepôt de Natoora dans le sud de Londres, le 5 décembre 2018© Daniel LEAL-OLIVAS [AFP]
Préparation de caisses de fruits et légumes dans l'entrepôt de la société Natoora, au sud de Londres, le 5 décembre 2018
Préparation de caisses de fruits et légumes dans l'entrepôt de la société Natoora, au sud de Londres, le 5 décembre 2018© Daniel LEAL-OLIVAS [AFP]
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LE LIVE

Tendance Ouest a écrit :

Eure : l'État paye après les intempéries

Les intempéries ont été violentes dans le sud et l'ouest de l'Eure au mois de juin 2018. Finalement, l'État s'est mobilisé auprès des collectivités territoriales pour les conseiller et recenser les dégâts. Un concours financier de 352 900 euros a aussi été apporté pour aider à la réfection des voiries, aux travaux sur les réseaux de distribution et d'assainissement de l'eau ou encore à la reconstruction de berges.

08h38

Tendance Ouest a écrit :

Caen : un homme retrouvé mort place de la République

Le corps sans vie d'un homme de 25 ans a été retrouvé jeudi 14 février 2019 vers 20h30 dans le parking souterrain de la place de la République à Caen (Calvados). Une enquête a été ouverte pour déterminer les circonstances de sa mort. Aucune trace suspecte n'a été retrouvée sur le corps. Une autopsie devrait être pratiquée dans les prochains jours.

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Tendance Ouest a partagé un article :

Rolland Courbis au Stade Malherbe Caen ?
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Tendance Ouest a écrit :

Etretat : deux personnes coincées au trou à l'homme

Une opération de secours vendredi 15 février vers 16 heures au Trou à l'homme à Etretat (Seine-Maritime). Deux personnes qui promenaient leur chien se sont retrouvées coincées par la montée de la mer. Elles ont été récupérées saines et sauves par les sauveteurs spécialisés des pompiers.

Hier

Tendance Ouest a écrit :

Un homme chute à la raffinerie Total à Gonfreville-l'Orcher

Un accident s'est déroulé, vendredi 15 février vers 11 heures, au sein de la raffinerie Total à Gonfreville-l'Orcher (Seine-Maritime). Un homme de 39 ans a fait une chute de 10 mètres de haut. Il a été grièvement blessé et transporté par le Smur vers le centre hospitalier du Havre.

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Tendance Ouest a écrit :

Agnès Buzyn en visite dans l'Eure ce lundi

Agnès Buzyn, Ministre de la santé et des solidarités sera en déplacement en Normandie, dans l'Eure, ce lundi 18 février 2019.

Hier

Tendance Ouest a écrit :

Un Britannique de 70 ans décède sur l'aire de la Mailleraye

Un Britannique de 70 ans est décédé après un soudain arrêt cardiaque survenu vers 7h45 vendredi 15 février 2019 sur l'aire de la Mailleraye (Seine-Maritime) dans les boucles de la Seine. L'homme se trouvait dans son camping-car. Les sapeurs pompiers et le Smur ne sont pas parvenus à le ranimer.

Hier

Tendance Ouest a écrit :

Un piéton gravement blessé à Honfleur

Une femme de 78 ans a été renversée par une voiture à Honfleur (Calvados), vendredi 15 février 2019 dans la matinée. Elle a été transportée en urgence absolue vers le CHU de Caen par l'hélicoptère Dragon 76.

Hier

Tendance Ouest a écrit :

Bolbec : fermeture de la piscine

Du lundi 18 février au mercredi 27 février 2019 inclus, le centre aquatique de Bolbec (Seine-Maritime) sera fermé au public dans le cadre de son arrêt technique réglementaire. Les bassins vont être vidés, nettoyés et remis en eau. La réouverture est prévue le jeudi 28 février à midi.

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Tendance Ouest a partagé un article :

Job-dating : 100 postes de techniciens en CDI chez Naval Group
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