Le précédent taux le plus bas (12,78%) avait été enregistré mercredi dernier. A l'inverse, le plus haut niveau date du premier jour de la grève, le 3 avril, avec 33,9% de grévistes.
Lundi, 32e jour de grève, parmi les personnels indispensables à la circulation des trains, il y avait 43,8% de conducteurs en grève (proche du taux le plus bas, à 43,7%, loin des 77% du 1er jour), 38,1% des contrôleurs (plus bas niveau) et 16,7% des aiguilleurs (mieux que le plus bas observé à 15,5%), selon le communiqué de la direction.
Par catégorie, 19,2% des personnels d'exécution étaient en grève, ainsi que 8,6% des agents de maîtrise et 2% des cadres.
Au sein des métiers non indispensables à la circulation des trains, il y avait 10,6% de grévistes à la maintenance du réseau, 14,5% au matériel, 8,8% parmi les agents commerciaux et 2,6% chez les personnels administratifs.
Pour ce premier jour des épreuves écrites du bac, la CFDT Cheminots avait décidé une suspension partielle du mouvement, appelant à faire rouler les Transilien (dont RER) et TER afin de ne pas pénaliser les candidats. Quatrième syndicat représentatif de la SNCF, la CFDT Cheminots représente "30% des conducteurs" de trains, avait affirmé la semaine dernière son secrétaire général, Didier Aubert.
Lundi, deuxième journée du 16e épisode de la grève de deux jours sur cinq à la SNCF, trois TER sur cinq et deux Transilien (RER) sur trois étaient en circulation, de même que trois TGV sur quatre, un train Intercités sur deux et quatre trains internationaux sur cinq.
Pour accompagner les candidats au baccalauréat et autres examens, et pallier la grève des cheminots, la SNCF a réactivé son dispositif "Spécial Exams" visant à garantir les trains stratégiques le matin et à aiguiller les candidats, grâce notamment à des agents en "gilets rouges" déployés dans les gares, tandis que des bus de substitution étaient prévus dans certaines zones.
Mardi, alors que la grève s'arrêtera à 07H55, "des perturbations pourront subsister en début de matinée sur le réseau", a indiqué la direction. Elle prévoit un trafic "quasi normal" pour les TER et Transilien, "normal" pour les TGV et trains internationaux, tandis qu'il y aura neuf trains Intercités sur dix.
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