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Bobigny (AFP). Air France: cinq salariés en garde à vue une semaine après les violences

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Bobigny (AFP). Air France: cinq salariés en garde à vue une semaine après les violences
Pierre Plissonnier, responsable de l'activité long courrier à Air France et Xavier Broseta, directeur des ressources humaines, évacués par les forces de l'ordre après avoir été molestés le 5 octobre 2015 à Roissy-en-France - AFP/Archives
Une semaine après les violences spectaculaires à Air France, cinq salariés de la compagnie aérienne ont été interpellés lundi matin, sur fond de reprise du dialogue entre la direction et les syndicats pour sortir de la crise. Quatre d'entre eux ont été arrêtés "sans incident" vers 06H00 à leur domicile, dans le Val-d'Oise, en Seine-et-Marne, dans les Yvelines et dans l'Aisne, a-t-on appris auprès du parquet de Bobigny et de sources policières. Un cinquième a été interpellé un peu plus tard. De source policière, ces interpellations ont été décidées "sur la base de témoignages et de la vidéo-surveillance". Les cinq hommes placés en garde à vue travaillent dans la branche Cargo ou à Air France Industries, notamment comme magasiniers. Selon une source proche du dossier, certains ont un mandat syndical à la CGT. Un rassemblement de soutien est prévu à 16H00 à Roissy, a indiqué une source syndicale. Jean-Luc Mélenchon et Cécile Duflot ont dénoncé les interpellations, chacun dans un tweet. "Jour de deuil. 4 salariés arrêtés pour fait de lutte. Que la résistance et la colère soient plus contagieuses que la peur", a écrit le leader du Parti de gauche, l'ancienne ministre écologiste ironisant de son côté : "Arrêtés chez eux à 6H du matin. Pourquoi ? Pour les humilier devant leurs familles ou parce qu'ils préparaient une fuite à Saint-Martin". Plusieurs centaines de salariés avaient fait irruption le 5 octobre dans les locaux de la compagnie à Roissy où se tenait un comité central d'entreprise (CCE) consacré à un plan de restructuration menaçant 2.900 postes. Sous des cris "à poil, à poil", "démission", le directeur des ressources humaines Xavier Broseta s'était retrouvé torse nu, chemise déchirée, tout comme son collègue Pierre Plissonnier, DRH du long-courrier. Les images des deux hommes, vêtements en lambeaux, escaladant un grillage de l'aéroport pour échapper aux manifestants, avaient fait le tour du monde et suscité de nombreuses condamnations. Au total, sept personnes avaient été blessées. Au moins dix plaintes ont été déposées: celles de six vigiles et trois cadres de l'entreprise pour des "violences" et celle d'Air France pour "entrave au CCE" et "dégradations". Le parquet de Bobigny a ouvert une enquête, confiée à la police aux frontières, compétente en zone aéroportuaire. Une enquête interne à la compagnie a également permis d'identifier une dizaine de salariés comme impliqués dans ces violences, assurait dès mercredi une source proche du dossier. - Reprise du dialogue - Parallèlement à ces interpellations, les premières notifications de sanctions devaient être envoyées lundi aux salariés identifiés comme ayant participé aux incidents, a affirmé à l'AFP une source proche du dossier, sans préciser le niveau de sanction. La direction d'Air France avait fait savoir que ces sanctions disciplinaires pourraient aller jusqu'au licenciement. Le Premier ministre Manuel Valls avait dénoncé des "images qui font mal à notre pays" et promis des "sanctions lourdes" contre ceux qu'il a qualifiés de "voyous". François Hollande avait lui condamné des violences "inacceptables" pouvant avoir des "conséquences sur l'image, sur l'attractivité" de la France. L'Etat possède 17% du capital d'Air France. Après les images choc des incidents, la compagnie a lancé vendredi une campagne sur les réseaux sociaux, avec un clip montrant Xavier Broseta déclarant que "ce que vous avez vu lundi, ce n'est pas le vrai visage d'Air France". La direction a aussi renoué vendredi le dialogue avec les syndicats de pilotes au cours d'une réunion qui s'est "très bien passée", selon le SNPL, le principal syndicat. Elle va poursuivre les discussions cette semaine avec les autres organisations, à commencer lundi par l'Unac, un syndicat de PNC (stewards et hôtesses), puis la CGT. Le SNPNC et l'Unsa PNC seront reçus mercredi. Ces rendez-vous constituent un premier pas avant une reprise des négociations pour éviter d'appliquer la totalité des 2.900 suppressions de postes envisagées. Les négociations ont jusqu'à présent échoué sur la principale demande de la compagnie: faire voler les navigants une centaine d'heures de plus par an (+14% à 18% selon les vols), à salaire égal. Une intersyndicale regroupant notamment Force ouvrière, la CGT et l'Unsa se tiendra par ailleurs mardi.

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