La mesure n'en finit plus de faire parler. Les routes nationales et départementales doivent dès le mois de juillet être limitées à 80 km/h, au lieu de 90 km/h actuellement. En Normandie, des parlementaires proposent de revenir sur la mesure et de donner la possibilité aux Conseils départementaux d'ajuster eux-mêmes la limitation de vitesse en fonction de la dangerosité de la route. Sébastien Jumel, député communiste de Seine-Maritime, fait partie des signataires de la proposition, qui dépasse les clivages politiques. "Le passage à 80 km/h partout est une aberration car il n'y a aucune évaluation de l'efficacité de la mesure qui ne s'appuie pas sur un retour d'expérience", précise le parlementaire. "Les présidents des Départements ont la connaissance du réseau. Nous proposons qu'ils puissent user d'un curseur qui permet d'aller à plus ou moins 10 km/h selon l'état des routes".
La recette des amendes aux collectivités
Sébastien Jumel met aussi en avant d'autres causes d'accidents sur lesquelles il faudrait agir. "Les experts relèvent la consommation d'alcool, les produits addictifs ou encore l'état de la voiture". Le député entend aussi proposer que la recette des amendes pour excès de vitesse soit reversée aux collectivités pour qu'elles puissent investir sur l'entretien du réseau routier.
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Les 2 propositions me semblent pleines de bons sens ...
Décider la vitesse sur un tronçon par les autorités locales, cela serait parfaitement logique.
Les recettes des amendes pour l'entretien du réseau, parfaitement logique également, les routes du Calvados sont dans un très mauvais état !
Le problème de ces propositions c'est que les usagers ont tout à y gagner en terme de sécurité routière alors que l'État à tout à perdre en terme de rentrée d'argent. A voir s'il préfère réduire la mortalité ou augmenter les liquidités ...
et pourquoi ne pas limiter la vitesse à 50kmh sur les autoroutes , ben ouais le nombre de victimes devrait diminuer......
Généraliser une telle mesure veut dire faire perdre chaque jour plusieurs minutes à des MILLIONS de gens : apparemment indolore pour l'Etat, cette mesure coutera bcp plus cher que la simple économie (certes macabre) qui découle de la baisse hypothétique du nombre de tués...
Cette mesure, pleine de bonnes intentions, contribuera à éloigner significativement les campagnes des villes et aggraver la fracture géographique en France.