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Pollution: après Paris, circulation alternée à Lyon

Pour la première fois en province, la circulation alternée, en vigueur depuis mardi à Paris, est mise en place vendredi à Lyon, malgré un léger mieux sur le front de la pollution.

Pollution: après Paris, circulation alternée à Lyon
Brouillard de pollution le 8 décembre 2016 à Lyon - PHILIPPE DESMAZES [AFP]

Seuls les véhicules avec une plaque d'immatriculation se terminant par un chiffre impair pourront circuler à Lyon et à Villeurbanne.

Les transports en commun, perturbés depuis plusieurs jours par une grève, seront gratuits à partir de 16H00 pour les festivités de la Fête des lumières, mais pas avant, pour des raisons de coût, selon la métropole de Lyon.

A Paris et dans 22 communes de la petite couronne, malgré un léger mieux attendu au niveau des concentrations de polluants grâce à une météo un peu plus favorable, seuls les véhicules dont le numéro sur la plaque d'immatriculation est impair pourront circuler, ainsi que ceux qui font du covoiturage ou bénéficient d'une des nombreuses dérogations.

Les autorités ont promis une "intensification des contrôles et des verbalisations", un appel au civisme des automobilistes n'ayant pas empêché d'importants bouchons jeudi.

Selon le groupe des Radicaux de gauche du conseil régional d'Ile-de-France, le nombre d'automobilistes respectant la circulation alternée a été "divisé par deux par rapport à 2014".

Pourtant, lorsque cette mesure est respectée, "c'est 20% de pollution en moins et jusqu'à 6% de baisse des taux de particules", selon le groupe écologiste de Paris.

Pour encourager les automobilistes franciliens à privilégier les transports en commun, ils seront de nouveau gratuits.

'Il faut que ça s'arrête'

Afin de "confronter les Parisiens à la réalité" de la pollution et de ses conséquences sur la santé, la mairie de Paris a lancé une campagne en ligne sur le thème "La pollution automobile à Paris, il faut que ça s'arrête".

Les particules en suspension dans l'air, générées par les effluents de la combustion du bois, des carburants et des vapeurs industrielles, pénètrent dans les voies respiratoires et le sang, et peuvent provoquent des cancers, de l'asthme, des allergies ou des maladies cardio-vasculaires.

Selon l'agence Santé publique France, plus de 48.000 décès par an pourraient être attribués aux particules fines.

Ségolène Royal, discrète jusqu'ici sur le sujet, a annoncé qu'elle proposerait plusieurs mesures en faveur des transports propres au Conseil des ministres, samedi.

Des mesures de restrictions de la circulation ont aussi été prises dans d'autres régions.

Dans les Hauts-de-France, les vitesses maximales autorisées sont abaissées jusqu'à vendredi 06H00. En Franche-Comté, la vitesse maximale autorisée, restera réduite vendredi sur le tronçon de l'autoroute A36 traversant l'aire urbaine Belfort-Montbéliard-Héricourt-Delle.

Paris et sa région subissent depuis plus d'une semaine le plus intense et le plus long épisode hivernal de pollution depuis au moins dix ans, selon Airparif, l'organisme chargé de surveiller la qualité de l'air dans la région.

La pollution est aussi restée forte jeudi dans les régions de Lyon et de Grenoble, les zones urbaines des pays de Savoie, la vallée du Rhône, la Seine-Maritime, l'Aube, l'Eure.

En Ile-de-France, "a priori les tendances sont plutôt bonnes" pour le week-end, selon Airparif.

Face à la durée exceptionnelle de cet épisode de pollution, le groupe écologiste de Paris a réclamé un week-end sans voiture dans la capitale.

De leur côté, des élus et associations des vallées alpines ont réclamé "un arrêt temporaire du trafic international de transit des marchandises dans les vallées alpines" et un "report du transport des marchandises vers le rail".

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