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Rouen. Des bornes électriques pour réduire la pollution des bateaux

Mobilité. Le lundi 4 janvier, la visite de deux ministres a permis à la direction d'Haropa de présenter une nouvelle borne de raccordement électrique censée limiter la pollution des bateaux dans le port de Rouen.

Rouen. Des bornes électriques pour réduire la pollution des bateaux
Ce nouvel équipement permet de se fournir en électricité tout en réduisant les coûts et la pollution produite par les bateaux sur la Seine.

Elle trône pour le moment seule, à l'entrée du port maritime de Rouen. Mais d'ici 2023, 79 bornes identiques fleuriront sur les bords de Seine, de Paris jusqu'au Havre. Le lundi 4 janvier, la direction d'Haropa, la fusion des deux principaux ports seinomarins et de celui de la capitale, a profité de la visite de deux ministres pour présenter cette nouveauté. Le but ? Éviter aux mariniers de faire tourner leurs moteurs pour s'alimenter en électricité.

Réduire les émissions de CO2

"Une borne électrique, c'est 20 à 30 tonnes de CO2 qui sont économisées par an", expliquait le directeur du port de Rouen, Pascal Gabet, à Annick Girardin et Jean-Baptiste Djebbari. La ministre de la Mer et le ministre des Transports ont surtout pu écouter un professionnel exposer les qualités pratiques de cette installation : "On produit moins de CO2, mais on pollue aussi moins en entretien de notre matériel, à savoir les groupes électrogènes ou les filtres à huile, qui tournent moins." Proposée à un tarif attractif de 21 centimes par KW/h, cette énergie pourrait aussi réduire la pollution sonore dans certaines villes.

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