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Paris (AFP). Tarnac: huit personnes renvoyées en procès, mais pas pour terrorisme

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Tarnac: huit personnes renvoyées en procès, mais pas pour terrorisme

Huit militants libertaires, dont Julien Coupat, ont été renvoyés en correctionnelle dans l'affaire du groupe Tarnac sur des sabotages de lignes TGV en 2008 © AFP/Archives

Publié le 8 août 2015 à 18h02

Par Agence France Presse

Coup de tonnerre dans l'affaire Tarnac: la juge d'instruction a décidé de renvoyer huit militants libertaires, dont Julien Coupat, en correctionnelle, soupçonnés d'avoir saboté des lignes TGV, mais n'a pas retenu, comme le souhaitait le parquet, la qualification de "terroriste" dans ce dossier. Parmi les prévenus, Julien Coupat, leader présumé du groupe, sa compagne Yildune Lévy et deux autres personnes sont renvoyés en procès pour "association de malfaiteurs", a appris l'AFP de sources concordantes. Dans son ordonnance rendue vendredi, Jeanne Duyé, la juge d'instruction antiterroriste en charge du dossier, n'a pas suivi les réquisitions du ministère public qui demandait que la circonstance aggravante d'"entreprise terroriste" soit retenue à l'encontre de trois militants, dont Julien Coupat et sa compagne. "Cette qualification a été abandonnée pour l'ensemble des infractions", a confirmé une source judiciaire à l'AFP. "Après près de sept années d'instruction complètement à charge, nous avons enfin une décision de justice courageuse. C'est un désaveu total pour le parquet", ont réagi Marie Dosé et William Bourdon, avocats des prévenus. "Depuis le début, nos clients ont été considérés et traités comme des terroristes. On se rend compte enfin que ce qualificatif ne tient pas", ont-ils ajouté. Le parquet a cinq jours après la signature de l'ordonnance pour faire appel devant la chambre d'instruction. - Instrumentalisation - Cette affaire a suscité une vive polémique, le gouvernement et la ministre de l'Intérieur de l'époque, Michèle Alliot-Marie, ayant été accusés de l'instrumentaliser en insistant sur son caractère terroriste. "Notre arrestation était uniquement politique et basée sur de faux témoignages de la police. Tout ceci va éclater au grand jour lors du procès", a relevé Mathieu Burnel, l'un des prévenus. Le "groupe de Tarnac", présenté comme proche de l'ultra-gauche, est soupçonné d'être à l'origine de sabotages de lignes SNCF sur des caténaires dans l'Oise, l'Yonne et la Seine-et-Marne. Julien Coupat, 40 ans, et son épouse Yildune Levy, 31 ans, ont reconnu leur présence dans la nuit du 7 au 8 novembre 2008 à Dhuisy (Seine-et-Marne) aux abords de la voie ferrée où passe le TGV Est, mais ont toujours nié avoir participé à la pose d'un fer à béton, retrouvé plus tard sur le caténaire. Tordu en forme de crochet, il avait causé d'importants dégâts matériels au premier TGV du matin, et fortement perturbé le trafic. Pour les agents SNCF interrogés par les enquêteurs, cet acte ne pouvait pas menacer la sécurité des voyageurs. Souvent présenté comme brillant intellectuellement, Julien Coupat, fils de famille aisée, est considéré comme le fondateur de ce groupe d'une vingtaine de jeunes, qui gravitaient autour d'une propriété agricole proche de Tarnac (Corrèze). Pour le parquet, l'enquête avait mis en évidence le "basculement dans le terrorisme" de ce collectif, baptisé officieusement "comité invisible, sous-section du parti imaginaire". A l'appui de cette vision, le ministère public mettait en avant des extraits du livre "L'Insurrection qui vient" (2007), attribué à Julien Coupat. Cet ouvrage fait l'apologie de modes de sabotage propres à "finaliser la chute de l'Etat" et désigne le réseau TGV comme cible "aisée". "On est dans une procédure où on ose se baser sur un livre en vente à la Fnac pour justifier une incrimination de terrorisme, ce qui est tout simplement risible", avait réagi Julien Coupat, refusant de dire s'il était l'auteur du livre. Outre les faits de Dhuisy, le parquet imputait à Julien Coupat, qui a effectué un peu plus de six mois de détention provisoire jusqu'en mai 2009, une participation à un autre sabotage du TGV Est, dans la nuit du 25 au 26 octobre 2008 à Vigny (Moselle). La juge d'instruction a rendu un non-lieu dans ce volet de l'affaire, ne retenant que les faits de Seine-et-Marne, selon la source judiciaire.
enquête transports sabotage rails

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