Que s’est-il passé pour la Jacques Vabres ?
“J’étais parti pour la faire. Finalement pour des raisons d’organisation, la Transat Jacques Vabres a décidé de ne pas prendre les Class 40, je pars pour la Solidaire du Chocolat qui part de Saint-Nazaire et qui arrive au Mexique. D’un point de vue sportif, c’est à peu près le même parcours”.
C’est un coup dur ?
“ C’est trois semaines plus tôt, c’est plus compliqué pour se rendre là-bas avec mon bateau “Les Conquérants de Normandie-Caen la Mer” et puis ce n’est pas la Normandie ... Financièrement pour nous, c’est quand même un coup dur de dernière minute, surtout concernant les partenaires. J’avais à coeur de réunir des entreprises Normandes”.
Quelles sont les objectifs pour la Solidaire du Chocolat ?
“J’ai beaucoup travaillé sur le bateau tout l’hiver, nous avons commencé à naviguer progressivement. “Les Conquérants de Normandie-Caen la Mer” a l’air d’avoir des performances plus que correctes, il est au goût du jour. L’objectif sur cette course, c’est d’être dans les cinq premiers”.
“J’étais parti pour la faire. Finalement pour des raisons d’organisation, la Transat Jacques Vabres a décidé de ne pas prendre les Class 40, je pars pour la Solidaire du Chocolat qui part de Saint-Nazaire et qui arrive au Mexique. D’un point de vue sportif, c’est à peu près le même parcours”.
C’est un coup dur ?
“ C’est trois semaines plus tôt, c’est plus compliqué pour se rendre là-bas avec mon bateau “Les Conquérants de Normandie-Caen la Mer” et puis ce n’est pas la Normandie ... Financièrement pour nous, c’est quand même un coup dur de dernière minute, surtout concernant les partenaires. J’avais à coeur de réunir des entreprises Normandes”.
Quelles sont les objectifs pour la Solidaire du Chocolat ?
“J’ai beaucoup travaillé sur le bateau tout l’hiver, nous avons commencé à naviguer progressivement. “Les Conquérants de Normandie-Caen la Mer” a l’air d’avoir des performances plus que correctes, il est au goût du jour. L’objectif sur cette course, c’est d’être dans les cinq premiers”.
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