Il est arrivé peu avant 10 heures dimanche 13 décembre, après dix-sept jours de navigation depuis Singapour. Le porte-conteneurs CMA-CGM Antoine de Saint-Exupéry fait escale au Havre pour deux jours. Il inaugure ainsi le retour du port normand dans la rotation de la ligne emblématique FAL1 (French Asia Line) de l'armateur français, entre l'Asie et l'Europe.
Cette modification va permettre aux plus grands navires de CMA CGM, dont le Jacques Saadé, propulsé au gaz naturel liquéfié, d'effectuer au Havre leur première escale import en provenance d'Asie, avant de mettre cap sur Dunkerque dans les Hauts-de-France, puis Hambourg en Allemagne, Rotterdam aux Pays-Bas, Southampton au Royaume-Uni et Algesiras en Espagne, puis de reprendre la direction de l'Asie.
Partie de cache-cache avec les silos…
... et avec le remorqueur.
Le CMA CGM Antoine de Saint-Exupéry, baptisé au Havre en 2018, est le plus grand porte-conteneurs battant pavillon français, avec ses 400 mètres de long, l'équivalent de quatre terrains de football.
L'équivalent en longueur de cinq airbus A380 !
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"Il est arrivé peu avant 10 heures dimanche 13 décembre, après dix-sept jours de navigation depuis Singapour."
S'il va aussi vite, il a dû changer ses moteurs ... ^^