Le 26 février dernier, l'ONG environnementale Greenpeace annonçait le départ imminent d'une cargaison de Mox, un combustible nucléaire recyclé à base d'uranium et de plutonium, par bateau, depuis le port de Cherbourg.
Le convoi partirait d'abord par la route, de l'usine de retraitement de déchets nucléaires de Beaumont-Hague. Arrivé à Cherbourg, le Mox serait ensuite transporté par bateaux, le Pacific Heron et le Pacific Egret, jusqu'à Takahama, au Japon. Ils seraient pour le moment amarrés en Angleterre.
Départ entre lundi et mercredi
"Nous confirmons à 100% que le convoyage terrestre aura lieu entre lundi 15 et mercredi 18 avril" indiquait Greenpeace jeudi 11 avril. "Les deux navires sont maintenant prêts à quitter Barrow-In- Furness. Le plein de fuel a été fait, les munitions et ravitaillements ont été mis à bord lors des deux derniers jours. (..) Les bateaux vont donc quitter l’Angleterre dans les prochaines heures."
Tensions avec la Corée
Greenpeace, tout comme le Crilan, association de défense de l'environnement, demandent aux autorités d'annuler le convoi. Une exigence d'autant plus forte dans le contexte mondial autour de la Corée du Nord.
Dans une lettre adressée au Premier ministre Jean-Marc Ayrault, Didier Anger, du Crilan, expliquait : "On sait les tensions qui existent actuellement en mer du Japon, tensions encore exacerbées ces jours-ci par les menaces de guerre de la dictature stalinienne de Pyongyang". Takahama est située en face de la dictature communiste.
Bloquage de Stop Castor
Le collectif d'anti-nucléaires radicaux, Stop Castor, envisage de perturber le convoi terrestre par des actions coups de poing. Sur son site, il appelle à la construction d'un camp sur Bricquebec : "rendez-vous à Bricquebec 24h avant le départ des camions du site d’Areva à la Hague pour bloquer le transport de Mox à destination du Japon."
De son côté, l'exploitant du site, Areva, confirme qu'un tel convoi est en préparation, mais ne communique pas sur les dates du départ.
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