Un choix de la marque pour mieux répartir l’offre sur le territoire. “Nous étions trop proche du magasin de Mondeville. Avec cette ouverture près de Cora, nous visons la clientèle du Bessin”, explique Jean-Baptiste Cousin, directeur. “C’est toujours embêtant de voir une enseigne partir”, reconnaît Jean-Louis Couespel, tout récemment élu à la tête de l’association des commerçants de la galerie marchande. L’ouverture au début du mois d’un Drive signe en revanche un regain d’activités.
Modification du permis de construire ?
Quid maintenant de l’avenir du site, sans la “locomotive” Décathlon ? Le projet d’extension de 16 000 m2, qui avait reçu un avis favorable de la commission départemental d’aménagement commercial en 2010, est plus que jamais d’actualité selon la société Corio, spécialiste dans la gestion immobilière d’emplacements commerciaux. “Nous avons toutes les autorisations administratives. Mais nous avons tenu à présenter notre projet à la nouvelle municipalité. Nous attendons son aval. Les travaux devraient débuter fin 2015”, explique Philippe Cottin, chef de projet. “C’est un dossier que nous regardons de très près. Un permis de construire a été délivré en juillet 2013. Le projet a depuis évolué”, contraste Sonia de la Provôté, maire adjointe à l’urbanisme. Dans la galerie marchande, cinq cases sont actuellement vides. Mais des négociations seraient en cours. “Trois enseignes nationales et deux indépendants sont intéressés”, selon Philippe Cottin.
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