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Cyclisme. La Team Bricquebec Cotentin en route pour la Nationale 1

Sports. La Team Bricquebec Cotentin retrouve les routes de France pour une nouvelle saison, tout en ambition.

Cyclisme. La Team Bricquebec Cotentin en route pour la Nationale 1
Dans la nouvelle équipe de la Team Bricquebec Cotentin, il y a des coureurs jeunes et d'autres plus expérimentés, pour créer un bon esprit pour cette saison 2023. - Team Bricquebec Cotentin

Les vélos sont prêts et les corps aussi. Pour les dix-huit coureurs de l'équipe cycliste Team Bricquebec Cotentin, la saison sur route a repris avec l'année 2023, après une pause hivernale. En mars, les manches de championnat de France de DN2, le deuxième meilleur niveau amateur, vont reprendre. La première course a eu lieu le dimanche 5, avec la Vienne Classique.

"L'objectif, c'est d'être le plus performant possible", assure le directeur sportif Antoine Lecarpentier. Il ajoute : "Dans un premier temps, c'est la Coupe de France N2. C'est toujours un calendrier important pour notre saison." L'objectif est clair : "au moins monter sur le podium du classement général de la Coupe de France". L'équipe a essayé de monter en N1, mais l'organisation a dit non. "Si on souhaite monter en N1, il faut montrer sur le papier et sur le terrain qu'on a des qualités sportives et qu'on est capables d'évoluer au niveau supérieur", estime Antoine Lecarpentier. "Les Coupes de France et les courses à étape sont importantes, mais ceci dit, il ne faut pas oublier les autres épreuves", ajoute Jean-Marie Pezet, le président de l'équipe.

Faire équipe

Pour réussir, il a particulièrement soigné son recrutement, pour créer la bonne "alchimie" dans l'équipe. "C'est bien d'être très fort physiquement, c'est important. Mais par contre, moi, je mets beaucoup en avant les qualités humaines du sportif, puisqu'on vit en groupe tout au long de l'année", explique l'entraîneur. Sur certaines courses, les dix-huit coureurs vont être sélectionnés, sur d'autres, il n'y en aura que six. Pour faire son choix, Antoine Lecarpentier évalue le profil de la course, le niveau de forme de chacun des sportifs. "C'est aussi en fonction de la tactique qui va être mise en place", dévoile l'entraîneur.

L'équipe peut être scindée en deux pour participer à deux courses en même temps. Le calendrier est chargé : il y a entre 40 et 50 jours de courses par an. S'ils sont techniquement amateurs, "ce sont des coureurs qui sont 100 % dédiés quasiment à la pratique du cyclisme, mis à part les étudiants et quelques coureurs qui ont un emploi à côté", selon le coach. Il faut compter entre quinze et vingt-cinq heures de vélo par semaine. 

"Pour performer, il faut passer du temps sur la selle", précise le directeur sportif. Mais ce n'est pas tout. Il faut aussi faire attention au sommeil, à l'alimentation, se muscler… "C'est un quotidien", conclut Antoine Lecarpentier.

Bientôt une équipe pro en Normandie ?

La Manche, et plus largement la Normandie, est une terre de cyclisme. Cependant, il n'y a pas d'équipe professionnelle. Une situation à laquelle veut remédier Jean-Marie Pezet, le président de la Team Bricquebec Cotentin.

"La Normandie et la Bretagne sont des terres de vélo", reconnaît facilement Jean-Marie Pezet, le président de l'équipe cycliste de Nationale 2, Team Bricquebec Cotentin. Cette situation vient du nombre important de champions originaire de la région. "Maintenant, il y en a un peu moins", admet-il. Et d'ajouter : "La Bretagne est identifiée comme terre de vélo et ils ont des équipes professionnelles. La Normandie, on s'identifie terre de vélo et on n'a pas d'équipes professionnelles. C'est un peu dommage. On se dit terre de vélo, prouvons-le."

Loin de se laisser abattre, Jean-Marie Pezet réfléchit à créer cette équipe professionnelle. "J'ai ça en tête depuis deux ans déjà, de monter une équipe continentale", explique celui qui entend créer une équipe en troisième division mondiale. "Après, avoir l'idée, avoir envie, c'est une chose. Avoir les fonds, c'est autre chose", décrit-il. Il poursuit : "Pour l'instant, on y travaille, ça avance bien." Déjà 60 % d'un budget d'une équipe de cette envergure serait bouclé, et Jean-Marie Pezet continue de travailler.

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