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Une "mauvaise" réforme, "nuisible et mal préparée", des "régressions sociales", un "rouleau compresseur": à l'initiative des quatre syndicats représentatifs de la SNCF, plusieurs milliers de cheminots ont manifesté mardi à Paris contre la réforme ferroviaire et la dégradation du climat social dans l'entreprise.
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Plusieurs milliers de cheminots ont commencé à manifester mardi après-midi à Paris contre la réforme ferroviaire et la dégradation du climat social dans l'entreprise, ont constaté des journalistes de l'AFP.
Boîte à outils pour verdir les transports ou projet pas à la hauteur de l'enjeu environnemental? L'Assemblée se saisit lundi du tentaculaire texte de loi sur les mobilités, qui promet des joutes autour de l'assouplissement des 80 km/h et de la taxation du transport aérien.
Mi-juin 2018, le Parlement adoptait le "nouveau pacte ferroviaire". Près d'un an plus tard, en manifestant mardi à Paris, les cheminots veulent "remettre la pression" contre une réforme jugée "mauvaise" par les syndicats, dont certains ont déposé des préavis de grève.
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Emmanuel Macron a promulgué mercredi la loi réformant la SNCF, malgré de multiples journées de grève et des "inquiétudes légitimes" auxquelles il faut continuer de répondre, selon le chef de l'Etat.
La CGT Cheminots a décidé d'appeler à la grève à la SNCF les 6 et 7 juillet comme SUD-Rail, a annoncé son secrétaire général Laurent Brun mardi à l'issue d'une réunion intersyndicale, promettant aussi "une rentrée musclée".
La direction de la SNCF prévoit de faire circuler mercredi, pour la dernière séquence de grève unitaire, trois trains Intercités ou TER sur cinq, quatre TGV sur cinq et deux Transilien sur trois, a-t-elle indiqué mardi.
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L'unité de l'intersyndicale s'est désagrégée vendredi au sortir d'une réunion tripartite sur la convention collective nationale du secteur ferroviaire, une concertation qui prend le relais de la réforme de la SNCF adoptée la veille par le Parlement.
Après l'adoption de la réforme ferroviaire par le Parlement jeudi, les acteurs du rail s'attellent désormais à la convention collective nationale du secteur, objet vendredi d'une table ronde réunissant gouvernement, patronat et syndicats, toujours en grève.
La réforme ferroviaire, que les syndicats continuent à contester, a achevé jeudi son parcours parlementaire avec un ultime vote au Sénat sans que la grève, la plus longue depuis trente ans, ne s'arrête.
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La réforme de la SNCF, que les syndicats continuent à contester, a été définitivement adoptée jeudi par le parlement, avec un ultime vote au Sénat, sans que la grève des cheminots, la plus longue depuis trente ans, ne s'arrête.
Terminus au Parlement pour le toujours contesté projet de réforme ferroviaire, mais la grève se poursuit: l'Assemblée a adopté en dernière lecture le projet de loi mercredi, avant le Sénat jeudi, alors qu'au même moment l'intersyndicale appelait les cheminots à poursuivre la mobilisation, déjà la plus longue depuis trente ans.
La réforme ferroviaire contestée par les cheminots devrait être bouclée dans la semaine mais les syndicats de la SNCF veulent jusqu'au bout faire pression sur le gouvernement pour obtenir quelques concessions supplémentaires et des garanties pour leur future convention collective.
Un pas de plus pour la réforme ferroviaire: les sénateurs ont adopté mardi en première lecture le projet de loi qu'ils avaient modifié pour donner des gages aux syndicats mais ces derniers excluent à ce stade de mettre fin à la grève afin de peser jusqu'au bout du processus parlementaire.
Un pas de plus pour la réforme ferroviaire: les sénateurs ont adopté mardi en première lecture le projet de loi qu'ils avaient modifié pour donner des gages aux syndicats mais ces derniers excluent à ce stade de mettre fin à la grève afin de peser jusqu'au bout du processus parlementaire.
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