La commission chargée de plancher sur les trains Intercités, en déficit de 400 millions d'euros, préconise de renforcer certaines lignes, mais reporter vers l'autocar ou supprimer celles qui chevauchent des lignes régionales, et rejette la réduction drastique suggérée par la SNCF.
Cette commission, présidée par le député (PS) Philippe Duron, insiste sur "l'urgence d'agir". Elle recommande également de ne conserver que quatre lignes de trains Intercités de nuit, d'expérimenter l'ouverture à la concurrence en délégation de service public, et juge nécessaire une amélioration de la productivité de la SNCF.
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